Nový Renault Espace: rodinný hybrid, který přepsal pravidla

Nový Renault Espace přináší svěží vítr do světa rodinných aut díky modernímu designu, hybridnímu motoru a technologiím budoucnosti.

„Nový Renault Espace přináší inovaci do rodinného segmentu automobilů, spojením elegance, praktičnosti a špičkové technologie,“ uvedla tisková mluvčí automobilky Renault pro Českou republiku Jitka Skaličková.

„Tento ikonický model prošel výraznou modernizací designu, přičemž si zachovává svou DNA zaměřenou na komfort a modularitu. Nabízí prostor pro až sedm cestujících, čímž se ideálně přizpůsobuje potřebám rodin. Espace zároveň láká na úsporný hybridní motor E-Tech o výkonu 200 koní, který představuje unikátní kombinaci výkonu a efektivity – dojezd až 1 100 km bez dobíjení při spotřebě 4,8 litru na 100 km podle WLTP. Díky technologii řízení 4Control advanced a více než třiceti jízdním asistentům poskytuje novinka bezpečnou a pohodlnou jízdu na každé cestě,“ upřesnila v tiskové zprávě mluvčí automobilky.

Na první pohled nový Renault Espace uchvátí dynamickým a elegantním vzhledem, který je výsledkem výrazné modernizace více než třetiny karoserie. Přední část vozu, kapota, zadní dveře a světlomety získaly nový tvar, čímž model vyzařuje harmonii mezi robustní technologií a jemnými liniemi. Maska chladiče a nárazník se staly dominantními prvky, které plynule navazují na obloukovité linie blatníků a dveří. Výsledkem je dokonale vyvážený design, jenž zaujme na první pohled.

Zadní část vozu vyzařuje charakter a eleganci, s uhlazeně integrovaným logem a novým designem světlometů. Horizontální žebro zvýrazňuje šířku vozu a spolu s propracovanými zadními světly dodává vozu moderní a dynamický dojem.

Kromě nové kovově modré barvy Baltic nabízí Renault Espace také výběr ze široké škály dalších odstínů, od modré Nocturne po černou Étoilé, včetně speciální matné šedé barvy pro výbavu Esprit Alpine. Kontrastní detaily, jako je šedě či černě lakovaná mřížka chladiče nebo lesklé černé panely nárazníků, dále umocňují individualitu jednotlivých výbav.

Světelný podpis denního svícení (DRL) zachycuje jedinečnost vozu nejen za denního světla, ale i v noci. Adaptivní světlomety s pokročilou LED technologií, případně technologie matrix LED vision, zajistí dokonalou viditelnost bez oslňování ostatních řidičů. Inspirace hlavolamem tangram, viditelná ve vzoru zadních světlometů, podtrhuje preciznost, s jakou byl design vozu vytvořen.

Revoluční panoramatická střecha Solarbay a inovace pro maximální pohodlí

Nový Renault Espace posouvá komfort na novou úroveň díky důmyslným inovacím zaměřeným na pohodlí cestujících. Jedním z klíčových prvků je revoluční panoramatická střecha Solarbay, která zaujme nejen svou velikostí, ale také chytrými funkcemi. S rozměry 1,70 m na délku a 1,13 m na šířku se jedná o největší střechu svého druhu v nabídce Renault. Bez nutnosti příčníků poskytuje otevřený a světlý interiér. Technologie Solarbay umožňuje přizpůsobit průhlednost devíti segmentů střechy podle preferencí cestujících. Díky hlasovému ovládání skrze Google Assistant nebo tlačítku na střešním světle si uživatelé mohou zvolit z různých režimů, od zcela průhledného po plně zatemněný, což zajišťuje maximální pohodlí a tepelnou izolaci.

Nový Renault Espace. Zdroj: Jitka Skaličková, tisková mluvčí společnosti Renault Česká republika, a.s. (tiskový servis)

Sofistikovanost interiéru pak doplňuje inovativní systém rozpoznávání řidiče, který díky kameře v A-sloupku aktivuje personalizovaný profil řidiče. Tento profil zahrnuje oblíbené nastavení médií, polohu sedadel a zpětných zrcátek nebo aplikace propojené přes systém OpenR Link. Data jsou ukládána přímo ve vozidle, což zajišťuje maximální bezpečnost uživatelských údajů.

Dalším významným krokem ke zvýšení komfortu je lepší odhlučnění kabiny, dosažené díky laminátovému zasklení a účinnějším těsněním dveří. Nové čalounění, zahrnující až 98 % recyklovaných materiálů, nejenže působí esteticky, ale také zvyšuje udržitelnost. Nejvyšší výbavy navíc nabízejí exkluzivní detaily, jako jsou sedadla z pravého jasanového dřeva nebo prémiový audiosystém Harman Kardon, které zdůrazňují luxusní charakter interiéru.

Superkonektivita a multimediální systém OpenR: budoucnost na dosah

„Nový Renault Espace posouvá standardy v oblasti konektivity a multimediální výbavy díky inovativnímu systému OpenR. Dominantou interiéru je dvojitý 24palcový displej, který lze doplnit volitelným 9,3palcovým head-up displejem, čímž vytváří dohromady zobrazovací plochu téměř 1 000 cm² – odpovídající třem tabletům. Tento systém, vyvinutý ve spolupráci s Jeanem-Michelem Jarrem, zaujme nejen propracovanou grafikou, ale také zvukovou sekvencí, která dodává multimediálnímu zážitku nový rozměr,“ upřesnila mluvčí automobilky a doplnila, že moderní řešení zahrnuje i indukční nabíječku, několik USB-C portů a praktickou 12V zásuvku, která je přístupná jak cestujícím vpředu, tak vzadu. Multimediální systém OpenR link, integrovaný se službami Google, přináší navigaci Google Maps, hlasového asistenta Google Assistant i přístup k více než 50 aplikacím prostřednictvím Google Play. Novinkou je funkce Google send to car, která umožňuje uživatelům plánovat své cesty přímo ze svého chytrého telefonu a odesílat cílové destinace do vozu.

Jedinečnou funkcí je také aplikace „Dejte si pauzu!“, která využívá kameru k monitorování stavu řidiče. Tento systém analyzuje oči, pohyby víček a zívání, a v případě potřeby řidiče upozorní na nutnost přestávky. Aby používání multimediálních systémů bylo ještě pohodlnější, Renault Espace podporuje bezdrátové připojení Wi-Fi a Bluetooth pro lepší využití Apple Carplay a Android Auto.

Motor a bezpečnostní asistenty ADAS: spojení výkonu, efektivity a spolehlivosti

Nový Renault Espace přináší dokonalou harmonii výkonu, účinnosti a bezpečnosti díky inovacím v motoru a technologiím asistence řidiče. Akustická izolace motorového prostoru byla zdokonalena, a to díky novým držákům motoru a vylepšenému odhlučnění, což zajišťuje klidnější jízdu.

„Pod kapotou bije srdce full hybridního motoru E-Tech o výkonu 200 k, který je spojen s inteligentní multimódovou automatickou převodovkou bez spojky. Tento systém zahrnuje přeplňovaný tříválcový zážehový agregát o objemu 1,2 l a dva elektromotory. Hlavní elektrická jednotka o výkonu 70 k zajišťuje pohon kol, zatímco vysokonapěťový startér generátor slouží k efektivnímu spouštění spalovacího motoru a řazení. Společně nabízejí plynulou a dynamickou jízdu, přičemž umožňují normovanou spotřebu pouhých 4,8 l/100 km a dojezd až 1 100 km na plnou nádrž,“ uvedla dále v tiskové zprávě Jitka Skaličková.

Systém řízení 4Control advanced přináší jedinečnou agilitu. Při nízkých rychlostech otáčí zadní kola opačným směrem než přední, což výrazně usnadňuje manévrování ve městě. Ve vyšších rychlostech se zadní kola synchronizují s předními pro hladší průjezd zatáčkami. Tento pokročilý systém zajišťuje průměr otáčení pouze 10,4 metru.

„Pro milovníky personalizace nabízí technologie MULTI-SENSE možnost přizpůsobit jízdní styl, odezvu motoru či osvětlení interiéru čtyřmi režimy: Eco, Sport, Comfort a Personal,“ upřesnila tisková mluvčí.

Renault Espace posouvá i péči o své majitele – propojená údržba prostřednictvím cloudu umožňuje prediktivní servis a pravidelné aktualizace přes systém FOTA. Aplikace My Renault poskytuje zákazníkům přehled o technickém stavu vozu v reálném čase, a navíc je upozorňuje na potřebné zásahy, například výměnu brzd či baterie.

32 jízdních asistentů pro maximální bezpečnost a pohodlí řidiče

„Nový Renault Espace posouvá standard bezpečnosti díky přítomnosti 32 pokročilých jízdních asistentů (ADAS), které jsou navrženy tak, aby zajistily maximální komfort a ochranu pro každého řidiče i cestujícího. Jedním z klíčových prvků této technologie je tlačítko My Safety Switch, umístěné strategicky na levé straně volantu. Tato inovace umožňuje řidiči snadno a rychle personalizovat pět nejdůležitějších jízdních asistentů pouhým jedním dotykem. Preferovaná nastavení, jako je zapnutí či vypnutí asistenta, úroveň zásahu nebo přítomnost zvukové výstrahy, lze intuitivně upravit přes multimediální obrazovku,“ uvedla dále v tiskové zprávě mluvčí automobilky.

Systém Active Driver Assist kombinuje adaptivní tempomat s funkcí udržování vozu v jízdním pruhu a připojením ke geolokačním údajům. „Tento integrovaný systém nejenže automaticky reaguje na vozidlo před vámi, ale také předvídá a přizpůsobuje jízdu tak, aby odpovídala aktuálním podmínkám na cestě. Funkce rozpoznávání dopravních značek s varováním před překročením rychlosti poskytuje realistické zobrazení přímo na displeji rychloměru a lze ji kombinovat s dalšími systémy, jako je omezovač rychlosti nebo tempomat,“ upřesnila Jitka Skaličková, tisková mluvčí automobilky Renault Česká republika.

FOTOGALERIE

Zobrazit další fotografie (8)

Zobrazit další fotografie (7)

Inovace Safety Coach je pak zaměřena na zodpovědnost řidiče. Tento jedinečný systém hodnotí bezpečnostní chování během jízdy a na základě analýzy rychlosti, trajektorie a vzdálenosti poskytuje skóre od 0 do 100. Každé hodnocení obsahuje také doporučení, která pomohou zlepšit bezpečnostní návyky. Tato funkce získala prestižní ocenění za bezpečnostní inovaci roku 2024, díky své schopnosti aktivně snižovat riziko nehod způsobených vysokou rychlostí či rozptylováním pozornosti.

Renault Espace: budoucnost rodinného cestování na dosah

Nový Renault Espace představuje víc než jen automobil – je to průkopník moderních technologií, inovativního designu a nekompromisního komfortu. Tento model přináší revoluci do rodinného segmentu a ukazuje, že praktičnost, elegance a ekologická efektivita mohou jít ruku v ruce. Bezpečnost na nejvyšší úrovni, špičkové jízdní vlastnosti a propojení multimédií dávají vozu jedinečný charakter a činí každou cestu zážitkem. Renault Espace není jen volbou pro dnešní řidiče, ale také vizí budoucnosti, která kombinuje styl, udržitelnost a nejnovější technologie.

Technické údaje

Nový Renault Espace. Zdroj: Jitka Skaličková, tisková mluvčí společnosti Renault Česká republika, a.s. (tiskový servis)

Tecnické specifikace

Použité zdroje: renault.cz, 
Dále použity redakční informace a zdroje – redakční text, bez použití AI.