Nový Ford Explorer se nebojí konkurence a přináší víc než jen elektrický pohon. Nabízí osobitý design, moderní technologie a překvapivou jízdní dynamiku.
Evoluce v elektrickém stylu. Měl to být jen další elektrický model v záplavě SUV, která v posledních letech zaplavují trh. Jenže Ford Explorer není obyčejný elektromobil – přináší více emocí, než byste čekali.
I když se pod jeho karoserií ukrývá technologie koncernu Volkswagen, na první pohled je jasné, že se designéři Fordu nebáli odvázat.
Když se poprvé objevil na silnicích, vzbudil rozruch. Zatímco jeho německý sourozenec ID.4 působí uhlazeně a konzervativně, Explorer se prezentuje odvážným designem, který si bere inspiraci z minulosti i budoucnosti. Výrazná maska, dynamické linie a robustní silueta mu dodávají sebevědomí, jaké se u elektromobilů jen tak nevidí.
Využití osvědčené techniky
„Ford si byl vědom toho, že vstup do segmentu elektromobilů nebude jednoduchý. Proto spojil síly s Volkswagenem a využil jejich platformu MEB, která umožňuje osazení různými bateriemi i variantami pohonu. Díky tomu se Explorer může pochlubit solidním dojezdem až 600 kilometrů a výkonem až 340 koní. Zadní nebo pohon všech čtyř kol? Možnosti jsou otevřené,“ uvádí v oficiální tiskové správě automobilka.
„Spolupráce s Volkswagenem nám umožnila soustředit se na to, co děláme nejlépe – design, ergonomii a celkový zážitek z jízdy,“ uvedl zástupce Fordu v oficiálním prohlášení. A právě v těchto oblastech Explorer exceluje.
Luxus a praktičnost v jednom
Interiér Exploreru je světem propracovaných detailů a kvalitních materiálů. Zatímco ID.4 zůstává věrný funkčnosti, Ford posunul laťku výš. Středová konzola nabízí spoustu odkládacích prostor, látkové a kožené detaily přidávají punc luxusu a špičkový audiosystém Bang & Olufsen potěší i náročné posluchače.
Hlavní hvězdou palubní desky je vertikálně orientovaný 14,6palcový dotykový displej infotainmentu. Na rozdíl od jiných systémů je jeho ovládání intuitivní a přehledné – nechybí ani praktická lišta pro rychlé ovládání klimatizace či jízdních režimů.
Dynamika, která překvapí
Při prvním rozjezdu vás Explorer možná zaskočí. Na elektromobil je totiž nebývale svižný a pohotový. Verze s pohonem všech kol zvládne sprint z nuly na 100 km/h za pouhých 5,3 sekundy. A přestože váží přes dvě tuny, v zatáčkách se chová s nečekanou lehkostí.
Adaptivní rekuperace přizpůsobuje brzdný účinek podle dopravní situace, což zvyšuje efektivitu jízdy. A pokud hledáte ještě více zábavy, Ford má v rukávu eso – model Capri, který přináší ještě sportovnější zážitek.
Výhodná nabídka pro český trh
„Ford Explorer se na českém trhu objevuje s lákavou cenovou politikou. Základní model (170 koní, baterie 52 kWh) startuje na ceně 986 900 Kč, ale pokud sáhnete po verzi s prodlouženým dojezdem (286 koní, 77 kWh), zaplatíte 1 149 900 Kč. Vrcholná čtyřkolka s výkonem 340 koní pak vyjde na 1 249 900 Kč. Ford navíc nabízí zajímavý cenový bonus až 150 000 Kč, což činí Explorer ještě atraktivnějším,“ doplňuje v tiskové zprávě automobilka.
Ford Explorer ukazuje, že budoucnost elektromobility nemusí být nudná. S odvážným designem, pokročilými technologiemi a skvělými jízdními vlastnostmi si zaslouží pozornost všech, kteří hledají více než jen obyčejný elektromobil.
