Usadit se, zapnout pásy a přepnout telefon do režimu letadlo. Tuto rutinu zná každý, kdo někdy letěl. Jenže s nástupem moderních technologií a palubní Wi-Fi začínáme mít pocit, že toto pravidlo patří do muzea vedle tlačítkových telefonů. Opak je ale pravdou a ignorování této drobnosti může posádce dost zavařit.
Když z mobilu vyroste otravný komár
Zapomenutý zapnutý telefon sice nemá takovou sílu, aby poslal moderní Boeing k zemi nebo vyřadil z provozu navigaci. Piloti se kvůli vám neocitnou v nekontrolované spirále, ale vaše touha zůstat neustále na příjmu jim dokáže spolehlivě otrávit celou cestu.
Když se totiž telefon ve výšce několika kilometrů marně snaží zachytit signál z pozemních vysílačů, začne vysílat rádiové vlny na plný výkon. Výsledkem je pak extrémně nepříjemné bzučení a šumění v pilotních sluchátkách, které zní jako komár kroužící těsně u ucha.
Přečtěte si také: Zloději přišli na nový podvod v obchodech. Předají účtenku a z obchodu odejdou i se zbožím
Kokpit v zajetí otravných zvuků
Představte si, že se snažíte zapsat důležité instrukce z řídící věže a do toho vám v uších neustále bzučí desítky zařízení. Jeden neposlušný smartphone sice nic nezkazí, ale pokud na palubě na pravidlo kašle více lidí, z čistého zvuku v kokpitu se stane hotové peklo.
Právě během vzletu a přistání potřebuje posádka maximální soustředění a dokonale čisté spojení. Každé drobné rušení zvuku může vést k přeslechnutí důležité informace, což už v letectví zavání zbytečným rizikem, kterému se dá přitom tak snadno předejít.
Foto: Magnific.com
Co se vlastně v telefonu odehrálo
Aktivací ikonky s letadýlkem v podstatě uštědříte svému zařízení okamžitou digitální detoxikační facku. Telefon bleskově utne veškeré pokusy o vyhledávání mobilních sítí, přestane odesílat data a stane se z něj jen neškodný přehrávač hudby.
Přečtěte si také: Plážové tašky – dostatek prostoru a letní design pro dny u vody
Zatímco mobilní vlny dostanou červenou kartu, funkce jako Bluetooth nebo Wi-Fi můžete většinou hned zase ručně zapnout. Aerolinky s tím nemají problém, protože tyto palubní sítě fungují v kontrolovaném režimu a pilotům v uších žádnou neplechu neudělají.
Evropa slevuje z přísných nároků
Pravidla v oblacích se sice postupně uvolňují a Evropská unie dává moderním technologiím zelenou. Na palubách se stále častěji objevují speciální vnitřní sítě, které bezpečné surfování umožňují, ale to neznamená, že můžete nechat zapnutá klasická data.
Konečné slovo má totiž vždy posádka konkrétního letu a její pokyny nejsou námětem k diskuzi. Dokud letuška neoznámí, že je bezpečné telefon plně využívat, zůstává tiché přepnutí do offline režimu tou nejlepší vizitkou slušného cestujícího.
Přečtěte si také: Kdo parkuje u lesa, může dostat pokutu klidně i 100 000 Kč. Většina Čechů to vůbec neví a dál to porušují
Bonus v podobě plné baterie
Kromě toho, že ušetříte nervy pilotů, má toto opatření i jeden velmi příjemný a čistě sobecký benefit. Telefon, který zoufale nehledá signál v mracích, spotřebovává naprosté minimum energie, což vaše baterie v cílové destinaci rozhodně ocení.
Místo vybitého displeje po přistání tak získáte dostatek procent na focení prvních momentek z dovolené nebo objednání taxíku. Stačí prostě jen před startem obětovat dvě sekundy času a ulehčit život sobě i lidem v kokpitu.
Zdroje:
Nikol Kolomazníková – autorský text
https://www.kupi.cz/magazin/clanek/45360-rezim-letadlohttps://www.seznamzpravy.cz/clanek/magazin-zivotni-styl-letadlo-rizika-bezpecnost-280465https://www.letemsvetemapplem.eu/2024/03/09/co-je-letovy-rezim-a-proc-jej-letecke-spolecnosti-vyzaduji/https://www.ireceptar.cz/hobby/proc-zapinat-pri-letu-rezim-letadlo/
Přečtěte si také: Podvody na seniorech v Česku stále jedou na plné obrátky. Přijít můžete klidně i o 700 000 Kč a nachytávají se i nejchytřejší
