Koupě nového auta připomíná finanční sebevraždu v přímém přenosu, protože jakmile s ním opustíte prodejnu, hodnota vašeho majetku se začne vypařovat rychleji než sníh v dubnu. U některých modelů je to však vyloženě brutální masakr, kdy po pěti letech zůstane z původní ceny jen smutná vzpomínka.
Luxusní pokladničky s děravým dnem
Pokud toužíte po prémiové limuzíně nebo moderním elektromobilu, připravte se na to, že vaše bankovní konto dostane pořádně zabrat. Králem všech propadáků je Jaguar I-Pace, který za pět let ztratí přes sedmdesát procent své ceny, což v přepočtu znamená vyhodit z okna více než milion korun.
Češi tyto prestižní značky stále milují, přestože statistiky mluví jasně a nekompromisně proti nim. BMW řady 7 nebo Tesla Model S na tom nejsou o moc lépe a své majitele připraví o dvě třetiny investice, což je cena za pocit luxusu, která se při následném prodeji v bazaru krutě nevyplatí.
Přečtěte si také: Českým firmám chybí 20 tisíc zaměstnanců. Nabízejí lidem vysněný plat a nástup klidně hned
Foto: Unsplash.com
Porsche jako bezpečná investiční pevnost
Na opačné straně barikády stojí vozy, které si svou cenu hlídají jako hladoví psi a odmítají se jí jen tak vzdát. Naprostým premiantem je ikonické Porsche 911, u kterého se po pěti letech hodnota sníží o necelých dvacet procent, což z něj dělá v podstatě nejzábavnější spořicí účet na světě.
Tato německá klasika se v čase znehodnocuje tak pomalu, že se majitelé při prodeji často jen spokojeně usmívají. Podobně stabilní výkony podává i menší Cayman nebo nezničitelná Toyota Tacoma, které sice nejsou tak okázalé jako italské supersporty, ale v peněžence vám nechají mnohem víc peněz.
Elektrický šok při pohledu na zůstatek
Elektromobily jsou sice plné moderních technologií a ekologických slibů, ale v disciplíně udržení hodnoty zatím naprosto propadají. Nissan Leaf nebo velké modely od Tesly ztrácejí na atraktivitě kvůli rychlému stárnutí baterií, což nutí prodejce ojetin tlačit ceny až někam k samotnému dnu.
Přečtěte si také: Netflix v Česku bude zase dražší. Teď bude stát i 600 Kč měsíčně a Češi zvažují, zda si ho dále platit
Lidé si tato auta kupují s vizí levného provozu, jenže úspora na palivu se okamžitě rozplyne v obřím propadu tržní ceny. Je to fascinující paradox, kdy si pořídíte technologický zázrak dneška, abyste za pár let zjistili, že má hodnotu staršího rodinného domku v pohraničí, který nikdo nechce koupit.
Foto: Unsplash.com
Proč nás srdce táhne k finanční katastrofě
Vybírat auto pouze podle tabulek a predikcí zůstatkové hodnoty by sice bylo rozumné, ale motoristický svět je naštěstí stále poháněný hlavně emocemi a touhou. Čeští řidiči často ignorují racionální varování analýz a raději si dopřejí vysněné BMW, i když vědí, že jejich investice mizí v nenávratnu.
Možná je v tom kus nostalgie nebo snahy ukázat úspěch, i když je vykoupený astronomickou ztrátou každým ujetým kilometrem. Dokud budeme auta vnímat jako hračky a ne jako stroje na peníze, budou žebříčky největších propadáků stále plné vozů, které sice vypadají skvěle, ale požírají úspory s chutí.
Přečtěte si také: České banky zakazují lidem půjčovat platební kartu příbuzným. Češi to pořád porušují a riskují velké problémy
Zdroje:
Nikol Kolomazníková – autorský text
https://www.autojournal.cz/tato-auta-ztraceji-hodnotu-raketovou-rychlosti-za-pet-let-pres-70-procent-sve-hodnoty
https://www.garaz.cz/clanek/testy-ojeta-auta-tato-ojeta-auta-ztraceji-hodnotu-nejvice-nejvic-se-propadl-vlastne-obycejny-vuz-zadna-premiovka-21015011
https://www.autozive.cz/auta-ztrata-hodnoty/
